SOLUSI AKI TEKOR LAMPU HID MOTOR

AKI TEKOR gara2 pemakaian Lampu HID?????
Bagi agan yang mengalami AKI tekor/Drop/Soak akibat pemakain Lampu HID,jangan takut.Ada solusi terbaik untuk mengatasinya.
Kenapa AKI bisa tekor akibat pemakaian Lampu HID?????????
Kita tau Lampu HID di pasang kabel langsung ke AKI,sehingga power HID adalah langsung dari AKI.
Dan jika kita ukur arus yg di butuhkan HID 35W berkisar 3,5A.
AKI yg ada di motor rata2 5AH(artinya 5A selama 1 jam)
Pengisian dari KIPROK standart sekitar 2-3A
pengeluaran HID+Lampu2 laen+CDI berkisar 5A
Maka kita bisa hitung pemasukan di kurangi pengeluaran yaitu 3A - 5A = -2A
-2A,kita punya tampungan di AKI 5AH , maka HID akan bertahan sekitar 2,5jam(5AH  di sedot 2A = 2,5Hours)
Dan setelah tampungan di AKI kosong maka HID akan protect karena kurang tegangan.
Solusi yg tepat adalah memperbesar pengisian sampai di atas pengeluaran agar tidak tekor dengan cara
Kiprok std kita ganti dengan KIPROK DC yang mampu mengeluarkan arus sampai 10A.Dengan begitu pengisian>pengeluaran.

Pemasangan KIPROK DC tidak asal pasang aj,tapi harus ada penyesuaian di bagian spull(generator).
spul kita bikin fullwave dgn cara memfloating ujung kawat yg di ground.

Untuk lebih detailnya tentang KIPROK DC bisa hub 08990535605, pin 7ed6d849
super lengkapnya langsung ke kaskus

Untuk lebih detailnya tentang lampu HID bisa menuju kaskus

Kesimpulan:
-AKI hanya sebagai tampungan listrik,dan berfungsi penting di saat mesin belum menyala.
-Kapasitas arus AKI artinya bukan arus maksimalnya,tetapi adalah kapasitas maksimalnya:
misal 5AH artinya mampu mengeluarkan 5A selama 1jam.bisa juga 10A selama setengah jam,bisa juga 20A selama 15menit. dan bisa juga 100A selama 3menit.maka jangan heran saat kita mengadu kedua kutub aki bisa keluar percikan api besar seperti las listrik.
-Meskipun out KIPROK DC besar tetapi terkontrol sesuai kebutuhan sehingga tidak membuat AKI gembung.